УТК по переводу противотанкового комплекса БМП-2 из машинного варианта в выносной и обратно.

 УТК

по переводу противотанкового комплекса БМП-2 из машинного варианта в выносной и обратно.

Выносной вариант.

Перевод противотанкового комплекса из машинного варианта в выносной и обратно производится силами двух членов экипажа (Но и К).

  1. Извлечь треногу из укладки на левом борту десантного отделения и установить на ровной площадке.
  2. Отсоединить кабельные узлы машины (Ш6, Ш1) от ПУ 9П135М и навернуть на заглушки.
  3. Отвернуть гайку, откинуть скобу, снять ремень с ПУ 9П135М.
  4. Вынести аппаратурный блок через люк оператора или через десантное отделение и соединить с треногой, вставив штырь в основание треноги и закрепить навинчиванием гайки на втулку.
  5. Снять прибор 9Ш119М1 с ПУ машины для чего:
  • Перевести направляющую на стопор для задержания;
  • Снять крышку колпака;
  • Отсоединить от прибора кабель машины;
  • Извлечь прибор через верхнее окно колпака, предварительно откинув наметку и нажав на рычаг;
  • Закрыть крышку колпака, установить направляющую на стопор рабочего положения, поставить ПУ машины на стопор.
  1. Установить прибор 9Ш119М1 в ПУ 9П135М и подсоединить кабельный (Ш1) узел аппарат. блока к прибору  9Ш119М1, для чего:
  • Расконтрить левый регулировочный винт фиксации прибора 9Ш119М1 и вывернуть его на 2-3 оборота;
  • Вывинтить два винта, открыть ленты, установить прибор 9Ш119М1 в гнездо кронштейна закрепить ленты винтами;
  • Завернуть и законтрить левый регулировочный винт фиксации прибора 9Ш119М1.
  1. Снять чехол с прибора 9Ш119М1.
  2. Установить рукоятки маховиков поворотного и подъемного механизмов в рабочее положение.
  3. Снять заглушку с вилки Ш6 люльки и надеть ее на сектор, расположенный на правой стороне люльки.

                                            Машинный вариант.

  1. Надеть заглушку на вилку Ш6 люльки;
  2. Установить рукоятки подъемного и поворотного механизмов в походное положение;
  3. Отсоединить кабель от прибора 9Ш119М1;
  4. Снять прибор 9Ш119М1 с ПУ 9П135М;
  5. Установить прибор 9Ш119М1 в ПУ машины и подсоединить кабельный узел (Ш1);
  6. Отсоединить ПУ 9П135М от треноги;
  7. Через люк НО или десантное отделение установить ПУ 9П135М в БО, накинуть скобу, завернуть гайку, закрепить ремнем;
  8. Подсоединить кабельный узел машины к ПУ 9П135М (Ш1 и Ш6);
  9. Уложить треногу в укладку на левом борту десантного отделения.

ПОМОЧЬ САЙТУ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика