УТК. Учебно-тренировочная карта. «Перевод противотанкового комплекса БМП-2 из машинного варианта в выносной и обратно»

Учебно-тренировочная карта.

«Перевод противотанкового комплекса БМП-2 из машинного варианта в выносной и обратно»

Выносной вариант.

Перевод противотанкового комплекса из машинного варианта в выносной и обратно производится двумя членами экипажа (НО и К).

  1. Извлечь треногу из укладки на левом борту десантного отделения и установить на ровной площадке.
  2. Отсоединить кабельные узлы машины (Ш6, Ш1) от ПУ 9П135М и навернуть на заглушки.
  3. Отвернуть гайку, откинуть скобу, снять ремень с ПУ 9П135М.
  4. Вынести аппаратурный блок через люк оператора или через десантное отделение и соединить с треногой, вставив штырь в основание треноги и закрепить навинчиванием гайки на втулку.
  5. Снять прибор 9Ш119М1 с ПУ машины, для чего:

Þперевести направляющую на стопор для заряжания;

Þснять крышку колпака;

Þотсоединить от прибора кабель машины;

Þизвлечь прибор через верхнее окно колпака, предварительно откинув намётку и       нажав на рычаг;

Þзакрыть крышку колпака, установит направляющую на стопор рабочего  положения, поставить ПУ машины на стопор.

  1. Установить прибор 9Ш119М1 в ПУ 9П135М и подсоединить кабельный (Ш1) узел аппаратурного блока к прибору 9Ш119М1, для чего:
  • расконтрить ЛЕВЫЙ регулировочный винт фиксации прибора 9Ш119М1 и вывернуть его на 2-3 оборота;
  • вывинтить два винта, открыть ленты, установить прибор 9Ш119М1 в гнездо кронштейна, закрепить ленты винтами;
  • завернуть и законтрить ЛЕВЫЙ регулировочный винт фиксации прибора 9Ш119М1;
  1. Снять чехол с прибора 9Ш119М1.
  2. Установить рукоятки маховиков поворотного и подъёмного механизмов в рабочее положение.
  3. Снять заглушку с вилки Ш6 люльки и надеть её на сектор, расположенный на правой стороне люльки.

 

В машинный вариант.

 

  1. Надеть заглушку на вилку Ш6 люльки.
  2. Установить рукоятки подъёмного и поворотного механизмов в походное положение.
  3. Отсоединить кабель от прибора 9Ш119М1.
  4. Снять прибор9Ш119М1 с ПУ 9П135М.
  5. Установить прибор 9Ш119М1 в ПУ машины и подсоединить кабельный узел (Ш1).
  6. Отсоединить ПУ 9П135М от треноги.
  7. Через люк НО или десантное отделение установить ПУ 9П135М в боевое отделение, накинуть скобу, завернуть гайку, закрепить ремнём.
  8. Подсоединить кабельный узел машины к ПУ 9П135М (Ш1 и Ш2).
  9. Уложить треногу в укладку на левом борту десантного отделения.

ПОМОЧЬ САЙТУ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика